La mer, source de vie ! Classe bleue à Sanary .

Les élèves ont participé à un rallye photos dans le village pour encore découvrir des savoirs sur l'eau  et réinvestir leurs connaissances. 

Parcours ludique en équipe de 6 avec expérimentations , jeux , observations, énigmes...

Merci Vincent pour cette animation très instructive ! Merci aux parents accompagnateurs !

Notre projet classe de mer est aussi l'occasion de découvrir et interpréter des chansons cultes !

Petit extrait : 

https://ecole-le-village-agnin.web.ac-grenoble.fr/ce2-cm1/et-chante-belle-ile-en-mer

Samedi soir, l'APE organisait son loto annuel. 

Nous en avons profité pour vendre des cases pour notre tombola. 

14 lots étaient en jeu. 

Le bénéfice de cette vente permet d'alimenter la participation de la coopérative scolaire à notre classe découverte. 

Les élèves de CE2 et de CM1 participent au projet "eau" proposé et financé en grande partie par la Commission Locale de l’Eau Bièvre Liers Valloire.

Il s'agit de revoir, réinvestir et alimenter les connaissances des élèves sur ce thème en lien avec notre classe découverte : les états de l'eau, cycle de l'eau naturel et de l'eau potable, utilisation par l'homme, pollution et nettoyage de l'eau ...

Avec Vincent Breuzard, animateur scientifique, hier, ils  ont travaillé sur le cycle naturel de l'eau ainsi que sur le cycle de l'eau potable.

Ils ont commencé par des ateliers tournants : maquette du cycle de l'eau, expérience autour de l'eau et un jeu de memory sur les consommations.

A la suite de ces ateliers, les élèves ont réalisé une expérience dans laquelle ils devaient tenter de nettoyer de l'eau polluée. 

Les élèves ont été très investis et intéressés par cette animation. Nous remercions Vincent pour la qualité de cette dernière.

Rdv le 24 février pour la suite du projet...

Les bénévoles de la bibliothèque nous ont fait découvrir l'histoire du Cochon du bateau de guerre suédois "Le Vasa". 

C'est une belle histoire et nous avons aimé le caractère du cochon. 

L'introduction était en anglais , nous avons été aidés par les flashcards préparées par la maitresse. 

Nous avons reconnu plein de mots et bien compris. 

Ensuite , la lecture s'est poursuivie en français. 

Mme Bonin avait préparé un exposé pour nous raconter la vraie histoire du Vasa, vaisseau de guerre qui a son propre musée en Suède. 

Nous avons été impressionnés par ce défi scientifique exceptionnel : ressortir de l'eau un vaisseau aussi lourd et important sans l'abimer puis trouver des moyens de pouvoir le conserver et l'étudier ,  est une prouesse fantastique !

Nous vous invitons à découvrir l'histoire du Vasa : 

Le Vasa est l'un des navires les plus célèbres de l'histoire maritime suédoise. Son destin tragique, marqué par un naufrage dès sa première sortie en mer, en a fait une icône de l'archéologie navale. Son histoire, depuis sa conception jusqu'à sa restauration, est un témoignage fascinant du passé naval de la Suède.

Le Vasa (ou Wasa), un navire qui devait être emblématique

Au début du XVIIe siècle, la Suède est une puissance montante en Europe du Nord. Sous le règne du roi Gustave II Adolphe, la marine suédoise joue un rôle clé dans la politique expansionniste du pays. La guerre de Trente Ans fait rage, et le souverain veut renforcer sa flotte avec un navire de guerre exceptionnel. Il commande ainsi le Vasa, destiné à être le fleuron de la marine suédoise.

Le Vasa devait symboliser la puissance du royaume et affirmer la suprématie suédoise en mer Baltique. Sa construction fut confiée au maître charpentier néerlandais Henrik Hybertsson et son équipe. Le projet était ambitieux : un navire de guerre équipé de deux ponts de batteries, une rareté pour l'époque, capable d'accueillir 64 canons de bronze et près de 450 hommes à bord.

Le Vasa, un navire de guerre qui devait symboliser la puissance de la Suède

La construction du Vasa débuta en 1626 aux chantiers navals de Stockholm. Le navire mesurait environ 69 mètres de long et 12 mètres de large. Il était décoré de sculptures richement ornées, destinées à glorifier la dynastie Vasa et le roi Gustave II Adolphe. Cependant, sa conception présentait des défauts majeurs. En raison de l'ajout tardif d'un second pont de batteries, le centre de gravité du navire était trop élevé, rendant le Vasa instable.

Malgré les préoccupations exprimées par certains constructeurs et marins, la pression politique et la hâte du roi pour voir le navire naviguer ont conduit à son lancement prématuré.

Le naufrage du Vasa, catastrophe nationale

Le 10 août 1628, le Vasa prend enfin la mer depuis le port de Stockholm, sous le regard d'une foule rassemblée pour assister à cet événement historique. Le navire appareille avec un équipage réduit et effectue un court trajet dans la baie de Stockholm. Cependant, à peine sorti du port, une rafale de vent incline dangereusement le Vasa. L'eau s'engouffre alors par les sabords ouverts des canons, et en quelques minutes, le navire sombre à une profondeur d'environ 32 mètres. Sa navigation n'aura duré que 15 minutes !

Ce naufrage, survenu après seulement 1 300 mètres de navigation, est une catastrophe pour la Suède. Une enquête est rapidement ouverte, mais aucun coupable direct n'est désigné, probablement en raison du statut du roi qui avait lui-même imposé certaines modifications à la conception du navire.

Le renflouement du Vasa doit tout à Anders Franzen

Après son naufrage, plusieurs tentatives de renflouement sont effectuées au XVIIe siècle, mais elles échouent en raison des limitations techniques de l'époque. Cependant, au milieu du XIXe siècle, des plongeurs réussissent à récupérer plusieurs canons du navire. Ce n'est qu'en 1956 que l'archéologue amateur Anders Franzén, convaincu que le Vasa était relativement bien conservé sous l'eau, localise l'épave.

En 1961, une opération de renflouement spectaculaire est menée. Le navire est remonté progressivement à la surface, préservé par les eaux froides et peu salines de la mer Baltique, qui ont empêché les organismes marins de détériorer le bois. Après son extraction, le Vasa est transporté vers un chantier de conservation où un long processus de préservation commence.

Le Vasa aujourd'hui

Le navire est aujourd'hui exposé au musée Vasa à Stockholm, inauguré en 1990. Le musée abrite non seulement le navire lui-même, mais aussi une collection impressionnante d’artefacts retrouvés à bord, permettant de mieux comprendre la vie à bord d’un navire de guerre du XVIIe siècle.

Le Vasa est devenu l’une des attractions touristiques les plus populaires de Suède. Son histoire illustre les défis techniques de la construction navale à l’époque moderne et les conséquences d’une planification inadaptée. Aujourd’hui, il demeure un témoignage unique de l’ambition maritime suédoise et du riche patrimoine historique du pays.

Le Vasa, incroyablement bien conservé, exposé dans son musée, à Stockholm.

https://www.youtube.com/watch?v=pbn2a38W8O4

Merci beaucoup pour cette découverte !!!

Le 15 janvier, Véronique Perney , animatrice de ‘Entre Bièvre et Rhône, est venue parler aux CM des

déchets plastiques .

Elle avait préparé un exposé , des activités et des jeux.

Dans un premier temps , elle nous a parlé du tri des poubelles.

-  composteur : tous les déchets organiques : épluchures, fruits abîmés , papier recyclé( boîte carton des œufs , rouleau papier toilette) : tout ce qui rejoint la terre

- poubelle jaune : tous les emballages , les papiers mais aussi les couvercles de confiture

- poubelle verte : papiers souillés ( mouchoirs) , vieux feutres, couches, un verre cassé ...

Le recyclage permet de sauvegarder les ressources naturelles de la Terre :

            arbres   →   papier → papier

          sable profond dans la terre → verre de bouteille → verre

          pétrole → essence, vêtement , sac plastique

Le septième continent

Les dérivés du pétrole sont l’essence, les vêtements synthétiques , les sacs plastiques… Une voiture contient 750 pièces plastiques !!

Les déchets plastiques produits sur Terre se retrouvent dans les mers. 80 % des déchets de la mer proviennent de la terre !!

Les plastiques , avec les courants, se rassemblent en cinq sites flottants , tous les continents sont concernés. En surface , cela représente 6 ‘France’.

Chaque minute , l’équivalent d’un camion de déchets est jeté dans la mer.

Le plastique se désagrège très lentement : une bouteille met 450 ans pour disparaître par exemple. Des plastiques entiers peuvent être avalés par des animaux, gêner leurs mouvements ou encore les blesser.

Avec le temps, le plastique se désagrège en tout petits morceaux : les microplastiques.

Ceux-ci sont avalés par les poissons.

Comme ils passent dans leur chair, en mangeant du poisson, l’homme peut aussi manger du plastique.  

Les conséquences sont désastreuses. Par exemple, beaucoup de tortues sont retrouvées pleine de plastique , elles ne peuvent plus plonger. A ce stade , peu d’entre elles pourront être sauvées.

Les populations mondiales d’oiseaux marins ont chuté de près de 70% au cours des 60 dernières années.

Nous pouvons tous agir pour minimiser notre consommation de plastique :

• préférer les grands contenants et leur recharge

• acheter avec le moins d’emballage possible

• favoriser la vente en vrac

• utiliser des sacs en tissu ou réutilisables

• ne pas rentrer dans la surconsommation de vêtements.

Tous les élèves ont travaillé sur "l'économie circulaire" et les 3 R : 

- Reduce, reuse, recycle : réduire, réparer/réutiliser et recycler.   

https://www.youtube.com/watch?v=OasbYWF4_S8

Ils ont découvert des personnalités comme Boyan Slat , un ingénieur écologiste  néerlandais qui a créé le bateau "Ocean clean up"  ou Rob Green.

https://www.youtube.com/watch?v=adWn5wBKd9I

Grâce à la lecture de Maé et le Lamentin, les élèves découvrent des espèces marines du Pacifique. 

Cette histoire est très émouvante. 

En parallèle de la lecture de Maé le Lamentin,  les élèves de CM sont ravis de chanter Santiano !

A partir de la lecture du conte "la petite Sirène", qui est bien différent du dessin animé, les élèves ont imaginé le royaume de l'héroïne . 

Les élèves ont bien noté les détails de la description pour rester au plus près du texte. 

Les dessins sont bien différents mais avec des ressemblances. 

Cela montre qu'interpréter un texte, imaginer une scène, un décor ... reste malgré tout très subjectif. 

Mais en tout cas, les œuvres sont magnifiques ! 

La classe des CE2 CM1 a pour correspondante une classe kényane  de Nairobi.

Nous échangeons en anglais et en français et partageons des productions et des informations sur la protection de la planète, des mers et des océans, de a faune et flore marine.

Pour nous présenter, nous avons  écrit nos prénoms en symétrie puis avons imaginé un être vivant lié à l'océan. Nous avons enregistré notre présentation en anglais pour demander à nos correspondants leurs prénoms.
Le livre a été réalisé par notre assistante d'anglais Grâce (kenyane également) . Merci à elle !

https://read.bookcreator.com/8bt8PruESzg5h8UGKfKRyIY7FH52/uWQnCcODQrKUsXeTsKPfy

Nous leur avons envoyé 2 chansons : "Touche pas à ma planète" de Dominique Dimey et "Earth, we're together". 

Vous pouvez regarder les vidéos en cliquant sur ce lien : Les vidéos de nos chansons se trouvent en bas de l'article.

Quelques exemples de nos créations : essayer de trouver nos prénoms...

Pour la matinée du 7 décembre, les élèves de CE2 CM1 et CM2 ont proposé des décorations de Noel et des compotes préparées par leurs soins.

Malgré la pluie, ce fut une réussite : les acheteurs sont venus nombreux.

Tout a été vendu ou presque.
Les élèves remercient toutes les personnes, qui, par leurs achats, ont participé à financer leur classe découverte !

Le lundi, quel plaisir de compter les pièces, les billets ...L'occasion de réinvestir ses connaissances sur la monnaie et de résoudre quelques problèmes en français et en anglais !!!!

  Lundi 1^er décembre, les classes  de CE2 -CM1 et CM ont assisté à la représentation de la pièce  «  Le vieil homme et la mer » au théâtre St Martin de Vienne.
Il y avait deux comédiens. Santiago , le vieux pêcheur , comme attendu, était souvent seul sur sa barque. Il changeait régulièrement de places et de positions. On a retrouvé les extraits lus en classe. C’était bizarre...
Une dame commandait grâce à deux ordinateurs les sons et lumières. C’était bien organisé. Le deuxième comédien, en off, actionnait les câbles pour suggérer les vagues, faire descendre l’oiseau et activer l’aileron des requins et la queue de l’espadon.
L’acteur ‘Alain’ nous a transmis toutes les émotions du pêcheur : la solitude, la tristesse, l’ennui , la déception , la colère, la douleur , l’espoir et la joie de retrouver Manuel et ses voisins.
A la fin, on a pu poser des questions aux acteurs. Ce sont des gens passionnés qui ont choisi très tôt leur métier.
...Cette pièce nous a touchés.  Parfois , on a ri  .
Parfois , on a été surpris par la musique et les lumières à l’arrivée du requin,,.

Cette sortie intervient dans le cadre du projet de classe de mer.
Un travail en littérature a été effectué en amont en classe.

Un spectacle d'une grande qualité, une performance avec peu de moyens et seulement 2 acteurs.

Bravo !
Merci aux acteurs et à la régisseuse pour leur accueil et pour l'échange avec les élèves en fin de spectacle. 

En amont, les classes ont travaillé en littérature sur des extraits choisis du roman "Le Vieil homme et la mer " et du script de la pièce de théâtre jouée. 

Le statut du narrateur, les différences entre une pièce de théâtre et un roman, la compréhension de chacun de ces genres ... étaient au programme . 

Grâce à cette course, nous avons découvert l'univers de la navigation, de la vie sur un voilier , sur les cartes et des planisphères , sur la pollution des mers et océans (le continent de plastique) , des personnes qui essaient d'y remédier comme Boyan Slat ou Rob Greenfield .....

On a suivi des champions et des championnes au grand cœur notamment Samantha Davies et Violette Dorange pour "Mécénat chirurgie cardiaque". 

Plusieurs découvertes et études d'oeuvres d'art ont été nécessaires pour ce travail. 

De même, un travail en sciences a été réalisé pour comprendre pourquoi la mer est bleue, pourquoi elle est salée...

Nous avons dû également lire des contes des légendes à ce sujet et bien faire la différence entre un écrit imaginaire et un écrit scientifique . 

Le 7 décembre, lors de la matinée "tartiflettes" de l'APE, les élèves tiendront des stands pour vendre :

• des objets de décorations de Noel
• des bocaux de compotes

Tout cela réalisé par leurs soins ! Tous les bénéfices sont dédiés au financement de la classe de mer.

L'engagement des élèves est total, leur implication remarquable !

Merci à tous nos partenaires également notamment pour les dons de cagettes de fruits et pour les stickers décorations de nos bouteilles !

Les élèves de CE2-CM1-CM2 se mobilisent pour gagner de l'argent pour financer leur classe de mer qui aura lieu à Sanary du 4 au 7 mai 2026.

Après une vente de gâteaux et de jus de fruits proposés à tous les élèves de l'école lors du dernier jour de classe de la période , ils préparent activement leur marché de Noel.

Que de moments conviviaux qui allient l'utile à l'agréable !